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【经济日报】中国商飞:自主常识产权 托起大型客机
发布时间:2012/02/21
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       解决了100多项技术难题,申请专利170余件,授权专利40余件……看着眼前的C919大型客机样机,中国商飞上海飞机设计研究院副院长、C919飞机项目行政指挥韩克岑说,“C919里面的每一个细节,都包含着设计研发人员的智慧和汗水。大家希翼用自主常识产权托起大家的大飞机,让它早日遨游蓝天。”
  中国商用飞机有限责任企业董事长金壮龙表示,去年12月9日,C919大型客机通过国家级初步设计评审,并转入详细设计阶段,这标志着中国商飞向C919展露雄姿之日又迈进了一步。
  记者了解到,根据通过专家评审的C919大型客机总体技术方案,C919飞机为单通道150座级中短程商用干线客机,采用后掠下单翼、翼吊发动机、正常式尾翼及前三点可收放式起落架总体布局,其基本型全经济布局168座,混合级布局为158座,基本型航程为4075公里(2200海里),增大航程型航程为5555公里(3000海里);飞机采用综合化、模块化、开放式航电系统和先进的电传操纵及主动控制技术;飞机上可选装旅客个人娱乐系统、无线互联网服务和个人移动通讯服务。
  上海飞机设计研究院气动设计组长张淼向记者谈起C919的机翼设计时说,C919采用的是超临界机翼,这种机翼是民机时代性和先进性的重要标志。大家在C919飞机上使用的是国内第一次真正的完全自主设计超临界机翼,技术难度可想而知。然而,设计研究院总体气动部超临界机翼设计攻关队在缺乏基础、又面对国外技术封锁的情况下,硬是闯出一条路,前后总共设计了约600副机翼、150副小翼及400多副带吊挂/发动机短舱的一体化机翼,通过大量的设计实践,最终明确了一体化、弱激波的先进设计理念,目前,机翼气动特性已经优于竞争机型,基本达到气动设计指标。
  中国商飞聚全国之力、集全国之智,在兄弟单位的协同帮助下,其年轻的设计团队历经3年多努力,让C919大型客机具有显著的安全性、经济性、舒适性和环保性。飞机每座空重比目前运营的同级别飞机低2%以上,直接使用成本较现役同类客机降低10%以上,氮氧化物排放比国际民航组织规定的要求降低50%。
  中国商用飞机有限责任企业总经理贺东风表示,截至去年底,C919大型客机启动订单达215架,市场不断向我国自主研发的大型客机敞开大门。根据C919的进度表,2012年完成详细设计,2014年实现首飞,2016年完成适航取证并投放市场。

【经济日报】中国商飞:自主常识产权 托起大型客机

发布时间: 2012/02/21

       解决了100多项技术难题,申请专利170余件,授权专利40余件……看着眼前的C919大型客机样机,中国商飞上海飞机设计研究院副院长、C919飞机项目行政指挥韩克岑说,“C919里面的每一个细节,都包含着设计研发人员的智慧和汗水。大家希翼用自主常识产权托起大家的大飞机,让它早日遨游蓝天。”
  中国商用飞机有限责任企业董事长金壮龙表示,去年12月9日,C919大型客机通过国家级初步设计评审,并转入详细设计阶段,这标志着中国商飞向C919展露雄姿之日又迈进了一步。
  记者了解到,根据通过专家评审的C919大型客机总体技术方案,C919飞机为单通道150座级中短程商用干线客机,采用后掠下单翼、翼吊发动机、正常式尾翼及前三点可收放式起落架总体布局,其基本型全经济布局168座,混合级布局为158座,基本型航程为4075公里(2200海里),增大航程型航程为5555公里(3000海里);飞机采用综合化、模块化、开放式航电系统和先进的电传操纵及主动控制技术;飞机上可选装旅客个人娱乐系统、无线互联网服务和个人移动通讯服务。
  上海飞机设计研究院气动设计组长张淼向记者谈起C919的机翼设计时说,C919采用的是超临界机翼,这种机翼是民机时代性和先进性的重要标志。大家在C919飞机上使用的是国内第一次真正的完全自主设计超临界机翼,技术难度可想而知。然而,设计研究院总体气动部超临界机翼设计攻关队在缺乏基础、又面对国外技术封锁的情况下,硬是闯出一条路,前后总共设计了约600副机翼、150副小翼及400多副带吊挂/发动机短舱的一体化机翼,通过大量的设计实践,最终明确了一体化、弱激波的先进设计理念,目前,机翼气动特性已经优于竞争机型,基本达到气动设计指标。
  中国商飞聚全国之力、集全国之智,在兄弟单位的协同帮助下,其年轻的设计团队历经3年多努力,让C919大型客机具有显著的安全性、经济性、舒适性和环保性。飞机每座空重比目前运营的同级别飞机低2%以上,直接使用成本较现役同类客机降低10%以上,氮氧化物排放比国际民航组织规定的要求降低50%。
  中国商用飞机有限责任企业总经理贺东风表示,截至去年底,C919大型客机启动订单达215架,市场不断向我国自主研发的大型客机敞开大门。根据C919的进度表,2012年完成详细设计,2014年实现首飞,2016年完成适航取证并投放市场。

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